经过数十小时，终于把DIRT2从奄奄一息的驴子上拖了下来。
安装还比较顺利。进入游戏。各种LOGO过后。首先感觉OPENNING就比1代大大缩水。从长度上到内容上都是。
动画过后。突然。游戏把我带入了NFS ProStreet。一时之间我突然还有点儿反应不过来。我想。这是我进错了游戏么？
你们看这图。这不就是ProStreet么。
其实我对各种汽车比赛并不是内行。不过这是拉力赛场么？
下面进入正题。
什么叫太过娱乐？
其实这么说我主要是与1代相对比得来的结论。如果有人认为这是创新。有人认为这是进步。有人没玩儿过1代。那么咱们的观点就不一样了。请不要骂人。
首先。场地。
我认为1代的场地是正规的拉力场地。所谓场地就是指RallyCross等比赛用的封闭场地。Rally比赛用的那叫赛道。
至少我从电视看来的是这样的。但是2代明显就“娱乐”的多了。
有图为证。
赛道上的烟火我不知道是什么时候时兴起来的。感觉跟某种SHOW似的。我觉得拉力比赛要是做成这样会适得其反。
RallyCross赛道做的就更花哨了。
接下来是比较让人没法接受的物理特性。
以下两张图。你们认为如果是在真实环境里。会发生什么样的情况呢？
在游戏里却是非常稳的前行。
当然。游戏终归是游戏。但是我觉得在物理特性上。2代远没有1代做的真实。这也是2代太过娱乐的一个证明。
另外一个最重要的问题就是操作手感。2代给我的感觉是车辆非常接近气垫碰碰船了。越来越NFS了。这一点无法用图片证明。大家玩一玩儿就知道了。尤其应该1代和2代对比着玩一下。你会感觉2代操作上“简单”了很多。
总之如果DiRT你玩的还可以。那么在DiRT2你绝对只会更牛B。
NFS系列是向着真实性前进。而DiRT则正好相反。
DiRT出品于2006年。Colin Mcrae在2007年已经故去。所以本作里并没有出现这个名字——除了标题。
你们觉得这驾驶员像不像可塞……
不过其实我一直只是说这作已经远离驾驶的乐趣而过于娱乐。但我并没有说这一代做的不好。
虽然是娱乐。但是游戏也将娱乐表现的非常完美。
比如这种画面过渡。就非常的娱乐。
这是路上有故障车了。你的领航员会提醒你。
本作细节上做的比1代要好。
比如这个车上方的摄像机。
本作Rally比赛不再是分时的了。车辆是按顺序出发的。可以在Rally比赛中超车了。但是我认为这会影响成绩。
而且2代更加面向初学者。比如Co-Driver的导航语音分为Simple和Technical。没发现这个选项的时候以为不能改。觉得感觉不习惯。。。尤其受不了“Fast Left/Right”。
其实本作对于性能优化做的还是比较不错的。更能贴近于低配置机器。在前作中有时候车多了我还会卡。但是本作中完全不会。
总之娱乐还是作出了娱乐的样子。但是对于Colin Mcrae系列。我认为真实度大打折扣了。
虽然不能说这一作很失败。不过我觉得不能让Colin Mcrae系列的牌子砸在DiRT2上。
